MGO-23~350低硫油冷卻系統

MGO低低硫油冷卻系統就是依據降溫原理,將燃油的溫度降低到17℃左右,使其黏度增加到2cst,以滿足現有船用柴油機和供油系統的要求。

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產品特征:

型號說明:

“J”:江蘇兆勝空調有限公司(JOSUN)

“M”:低低硫油

“CS”:冷卻系統

“350”:名義制冷量為350kW

主要組成:

由船用冷水機組(壓縮機、冷凝器、蒸發器、膨脹閥及相應的控制元器件組成)、冷媒水泵模塊(冷媒水泵、閉式膨脹水箱、自動補水閥、安全閥、水過濾器及閥件組成)、水油換熱系統(電動三通調節閥、水油板式換熱器、溫度傳感器及若干閥件和儀表組成)三大部分組成。

產品功能:

MGO低低硫油冷卻系統就是依據降溫原理,將燃油的溫度降低到17℃左右,使其黏度增加到2cst,以滿足現有船用柴油機和供油系統的要求。 

產品優勢:

低低硫油冷卻系統具有設計新穎、操作簡便、運行穩定、安全可靠、維護保養便利等優點,廣泛應用與各種類型的客船、貨船、石油平臺等。裝置設計、制作、交付均按照船級社(如“CCS”,“ABS”,“GL”,“DNV”等)規范和“艦船”等標準執行,并可根據客戶的實際需求量身定制。

基本參數:

●制冷量:12kW~350kW

●MGO流量:1~26.5m3/h

●MGO進出口溫度:45/17℃

●制冷劑:標配R404A,可選R134a、R407C等制冷劑

●電制:標準配置AC 3PH 380V/50Hz,AC 3PH 440V/60Hz,如有需要可選用其它電制:AC 3PH 415V/50Hz,AC 3PH 460V/60Hz,AC 3PH 480V/60Hz,AC 3PH 690V/60Hz.

●壓縮機:活塞式或螺桿式(開啟式或半封閉式),標配Bitzer壓縮機、可選BOCK、Carrier及其他品牌壓縮機

●壓縮機數量:單臺或多臺

●可采用單制冷回路,也可選用雙制冷回路,機組配備兩個獨立的制冷回路,每個系統單獨配置一臺壓縮機。當其中一個制冷回路運作時,另一個制冷回路則可作為備用。

●能量調節:多級可選

●冷卻方式:水冷(淡水/海水)

●船用殼管式冷凝器:高效耐腐蝕散熱管,材料可選HAL77-2、B10、B30;復合管板;銅端蓋或鐵端蓋。

●可互換式干燥過濾器,可清洗/可更換式空氣過濾器

●保護功能:高壓、低壓、油壓(油位)、低水壓(水量)、缺相、冷媒水防凍、過熱、過載等

●控制元件:采用國內外著名品牌的控制閥件和壓力開關

●控制方式:PLC控制

應用場合:

廣泛應用與各種類型的客船、貨船、石油平臺等。

MGO-23~350低硫油冷卻系統

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